在Mysuru高速公路北京快车pk10手机开奖直播上的驼峰去

班加罗尔-迈索高速公路上超过100个已经成为驾车者愤怒目标的道路驼峰全部被拆除,取而代之的是可折叠的路障。

在最近的一次会议上,在公路从国道升级为国道后,印度国家公路管理局(NHAI),公共工程部(PWD)和州警察局的官员决定首先取消已经拥有的道路驼峰。被引用为140公里长的繁忙道路上发生多起事故的原因。

周六,距离这里约28公里的Ragimuddanahalli发现了挖掘机,以拆除速度断路器。一套可折叠的路障已经在Srirangapatna露面。

“我们将拆除高速公路上的所有108个道路驼峰。驾驶者抱怨很多,“班加罗尔国家高速公路执行工程师NagarajMurthy通过电话告诉印度教徒。他说,拆除所有的速度断路器后,可折叠的路障将放置在Mandya和Ramanagaram地区警察确定的高速公路上。

拆迁小组已经开始拆除警察保护下的速度断路器。他补充说:“地方行政当局正在让选举产生的代表和高速公路沿线村庄的居民信心十足。”

警察局局长,BhushanGBorase,Mandya区,他说,这是不科学的驾驶员看不到,特别是在夜晚。“道路附近安装的招牌,反光漆和猫眼(路钉)在三到六个月内消失,大多数驾驶者都不小心,”他说。“

先生。Bhushan还引用了驾驶员在最后一刻应用制动器的情况,由于后续车辆的尾部导致伤害和事故。

他说已经确定了69个道路驼峰。在Mandya的高速公路的延伸。“我们已经在四个地方拆除了道路驼峰。我们将首先拆除所有未经科学铺设的道路驼峰,“他补充道。”

可折叠的路障,Bhushan先生说,他们正在试验性地安装。“我们期待得到公众的反馈。”与道路驼峰不同,他说可折叠的路障不仅可以从远处看到,而且还会迫使驾驶者减速和驾驶,从而提高驾驶员的警觉性。

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