城市在争夺食品卡车方面退缩

一家曾反复争夺食品卡车经营者产权以销售其商品的组织表示,它已经在与北卡罗来纳州卡罗莱纳海滩的战斗中取得了胜利。

司法研究所的官员已经采取了大多数独立运营商的事业,这些运营商经营食品卡车,赢得了圣安东尼奥,埃尔帕索和路易斯维尔的胜利。它还在与巴尔的摩和威斯康星州FishCreek的案件作斗争。

它正准备在伊利诺伊州最高法院就其在芝加哥的地位进行辩论。

在卡罗莱纳海滩的战斗中官员声称胜利即使他们说斗争尚未结束。

几天前,镇议会废除了一项法律,规定在城里经营食品卡车是违法的,除非所有者也经营一家实体店。

在IJ和一些客户提起诉讼后一周内投票结果。

令人遗憾的是,它采取诉讼说服该镇废除这种明显违宪的法律,贾斯汀说。皮尔逊,IJ的高级律师。我希望昨晚的投票能够标志着城镇试图利用政府的力量支持少数几家成熟企业而不是该地区的企业家。我们希望卡罗莱纳海滩意识到,当一个城镇试图限制企业家为现有企业带来利益时,每个人-客户和企业主-都会失败。

但是,自从理事会投票重新开始公开辩论规则对于那些零售商,IJ律师约翰娜·塔尔科特说,这场斗争还没有结束。

[那]投票表明该镇希望遵守州宪法,但该镇还表示仍打算继续执行食品卡车。我们将继续监控这些对话并推动法律,以促进公开竞争,创业,最重要的是,为卡罗莱纳海滩居民和游客提供更多食物选择。

抱怨的人包括食品卡车所有者MichelleRock,Aaron和MonicaCannon,以及HarleyBruce。

他们根据州法律提出,要求对公民谋生权的任何限制都必须基于对公共健康和安全的合理关注。

此前,镇官员表示他们对食品卡车没什么好处,只是没有来自外人的竞争。

贫穷猪皮烧烤餐饮店的老板哈利布鲁斯在IJ发布的一份声明中表示与他交谈过的每个人都赞成在镇上允许食品卡车,镇上似乎正在倾听人们所说的话并做出积极的改变。

WND仅在几天前报道说IJ将要去伊利诺伊州最高法院对芝加哥的一个超级令人毛骨悚然的需求。

Thatsar从城市中获得所有食品卡车运行GPS系统,让城市-和公众-每五分钟就知道它们在哪里。

市长RahmEmanuel,他在巴拉克奥巴马白宫任职期间的第一任期,声称他们是需要的,以便城市和消费者可以跟随[食品卡车]的位置。

但当LMP服务公司在2012年反对其卡车的要求时,司法研究所开始了这场斗争,其论点包括反对城市禁止在距离实体餐馆200英尺范围内运营的卡车。

政治关联企业不应该利用政府来阻止他们的竞争并限制消费者IJ高级律师罗伯特·弗罗默(RobertFrommer)表示,当确认州最高法院审理此案时,伊利诺伊州最高法院有机会打击保护主义并维护自由。食品卡车ow为了谋生,太平洋法律基金会还提交了一份法庭之友简报,以支持IJ的立场,强调GPS需求可能违反美国宪法第四修正案。

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